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1970, 1982, 1988, 2014년 일본항공 TV 광고

B777-300ER, 2015-06-07 22:20:13

조회 수
162


1970년 일본항공의 보잉 747기 도입 기념 해외 TV 송출 광고입니다.

보잉 747-100을 도입한 이래 일본항공은 2010년까지 세계 항공사 중 보잉 747기 최다 운용 항공사가 되었습니다.



1982년, 1988년 일본 경제 최전성기 당시의 국내 송출용 광고입니다.



잇따른 경영상 실수 누적 및 일본에어시스템의 무리한 인수 등이 겹쳐서 2010년 상장폐지라는 시련을 겪은 후

최근 재기를 꿈꾸고 있는 2014년 광고입니다.

이전에 쓰던 츠루마루가 다시 복귀하여 현재까지 거의 모든 일본항공 여객기에 새겨져 있습니다.

B777-300ER

농업은 모든 산업의 기초입니다. 农业所有产业的基础La agricultura es la base de todas las industrias.

Agriculture is the foundation of all industries. L'agriculture est le fondement de toutes les industries.

2 댓글

SiteOwner

2015-06-12 23:59:59

네 영상을 보고 있으니 감회가 새롭습니다.

일본항공은 보잉 747을 41년간 운용했습니다. 1970년에 시작하여 결국은 2011년초까지 전량퇴역...그래도 한때 세계 최대의 항공사였다 파산해 버려 항공업계에서 퇴출된 팬암보다는 나은 운명이지만 씁쓸한 것은 감출 수 없습니다.

그리고 전통의상 승무원 유니폼도 눈에 띕니다. 일본항공의 기모노, 대한항공의 한복 등도 인상적이었고, 싱가포르항공은 여전히 바틱 문양의 승무원 유니폼을 채택하고 있습니다.

1982년 광고에서는 가수 겸 배우인 니시다 토시유키가 출연하고, 1988년 광고에서는 스기야마 키요타카의, 2010년 광고에서는 이시이 타츠야의 노래가 쓰이고 있습니다. 재미있는 점은 니시다 토시유키가 1947년생이고, 스기야마 및 이시이는 모두 1959년으로 띠동갑.

마드리갈

2015-06-18 15:42:39

역시 1970년은 일본항공뿐만 아니라 전세계 항공교통의 역사에서 크게 기념해야 할 해임이 틀림없어요. 광동체 4발 여객기인 보잉 747이 취역하여 항공교통의 대중화 및 글로벌화를 본격적으로 촉진한 첫 해니까요. 그리고 저 때의 항공사 광고를 보면 항공사 및 기자재는 물론 여행지에 대한 탐방의 성격도 두드러진다는 게 보여요.

그나저나 4발기는 일본의 항공사들과는 인연이 없으려나요. 일본항공은 물론 전일본공수도 모두 퇴역시켰던데.


이나모리 카즈오의 취임 이후 급격히 체질이 개선된 일본항공, 앞으로 기대해 봐야겠어요.

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