어물전 망신은 꼴뚜기가 시키듯이 혼다 망신은 폭주족이 시켰군요.

그런 셈이지요. 참 안타까운 일이에요. 혼다나 무겐의 잘못도 아닌데 저 몹쓸 폭주족들 때문에 흔들릴뻔했다니……

폭주족들이 끼친 폐해가 참 여러 모로 많아요.

일본에서는 연식 오래된 고급차, 이를테면 토요타 센츄리, 크라운 마제스타, 세르시오, 닛산 프레지덴트, 푸가 등의 중고차를 매입해서 양카튜닝을 하는 경우가 있어요. 차체를 크게 낮추고 대구경 크롬도금휠을 장착하는가 하면 온갖 요란한 LED 장식, 레이싱 머플러 등을 달아서 개조한 차예요. 제작사에서는 이런 차종을 굉장히 싫어하고, 메이커인증중고차 대상에서 제외하는 등의 조치를 취하기도 해요.

자기들 딴에는 레이싱 카를 보고 그럴싸하다 생각해서 하는 모양인데 실제 레이싱카는 매우 정교하고 세밀하게 레이싱을 위해서 튜닝된 차인데 어설프게 따라한 차는 오히려 좋은 차도 달리는 관짝으로 만들어버리죠.

그러니까요. 대체 누구에게 좋아보이려고 하는 걸까요. 조잡하기 짝없던데.

여자들에게 환심을 사려는 목적으로 양카튜닝을 했다면 완벽히 틀렸어요.

대부분의, 자동차를 잘 모르는 여자들조차도 양카는 일단 싫어하고, 자동차에 대한 지식이 있다면 더더욱 양카에 눈길을 줄 리가 없으니까요. 정말 그렇게 살고 싶을까요.

우리나라에서도 그런 양카들이 종종 보이곤 하지요. 허세 떨어보려고 그러는 모양인데 그것이 스스로 차의 가치를 떨어트리는 행위란 것을 모르나봐요. 참 안타깝지요.

그냥 시야 확보/안전용으로 전구를 증축한 형태면 그럭저럭 괜찮은데 도를 넘어서면 그냥 양카지요.

네, 양카 맞아요. 그 기괴한 금속장식은 별로 좋게 보일 수가 없으니까요.

그리고 개인이 소지한 경우나 그렇지 물류회사 등 법인에 소속된 차량은 그럴수도 없어요.

그나마 데코토라의 경우 어떤 유파는 캐빈, 적재함 등의 부식을 방지하기 위해 방청, 도장 등을 적용한 위에 그림을 그려놓은 것도 있는, 실제로 차량운용에 도움이 되는 경우도 있으니까 시각이 조금 관대하다 할까요.

데코토라도 엄연히 분류하면 양카 계열인가요?

혼다는 차가 가볍고 고회전 지향이라서 어떤 스피드매니아를 열광시키는 마력이 있나 봅니다. F1 머신의 그 유명한 혼다 소프라노부터, VTEC 엔진 특유의 고회전대응력 등은 아무래도 팬이 많지요. 그런데 제 취향은 아닙니다.

혼다는 완성도는 좋긴 한데, 어딘가 모르게 빈곤한 부분이 있습니다. 설명하기는 좀 힘들지만, 직접 운전해 보면 느껴지는 묘한 위화감이 있어서 고속주행에서는 불안해집니다. 제가 보수적이라서 그런지는 모르겠지만, 아무래도 메르체데스-벤츠, BMW, 스바루, 포드 등에서 느껴지는 안정감도 아니고, 재규어 등에서 느껴지는 우아함도 아닌, 그다지 유쾌하지 못한 감각이 느껴져서 신뢰감이 떨어지게 됩니다.