멀리 영국 소도어 섬에서 찾아온 우리들의 아이돌, 기관차 토마스 입니다.

사실 저는 어릴때부터 토마스를 그렇게 좋아하질 않아서(따지자면 싫어하는 쪽) 관련 굿즈도 전혀 갖고있질 않은데 연초에 이야기했던 수집의 방향성을 바꿔본다는 결심에 따라 예약했습니다.

시즈오카현 오이가와 철도(大井川鐵道)의 명물인 "기관차 토마스 호(きかんしゃト?マス?)"는 2014년부터 매해 오이가와 본선에서 정기적으로 운행하는 이벤트 편성입니다. 오이가와 본선의 신카나야 역(新金谷?)에서부터 본선 종점인 센즈 역(千頭?) 간을 운행하며 오이가와 본선의 유일한 특급열차 취급이라는 모양.

예약한 모형은 토믹스의 특별기획 9랑 편성 세트. 이 세트의 메인이자 통칭 "기관차 토마스 호"로 불리는 견인기는 "C11형 증기기관차 227호기"를 베이스로 개장된 사양이며 모형 역시 227호기의 특징(석탄창 등)을 살려 동력계통과 함께 신규로 재현했다고 해설하고 있습니다.

토마스의 오리지널 모델은 런던, 브라이튼 & 사우스 코스트 철도(LB&SCR)의 E2 클래스(Class E2) 증기기관차. 전기형 5대, 후기형 5대의 합계 10대가 제조되었던 단거리 입환용, 화물 운송용 기관차로 전장 10미터 급의 소형 기관차입니다. 개장의 베이스가 된 국철 C11형은 이보다 조금 큰 전장 12미터 급으로 E2 클래스와 비교적 가까운 크기에 같은 탱크식 기관차인 점이 베이스로 선택된 이유로 보이네요.

스하계(スハ系) 객차 7량은 토마스의 전용 객차인 애니와 클라라벨에 맞추어 오렌지색으로 도장된게 특징으로 객차량에 따라 알루미늄 새시의 창문 재현, 차장실과 화장실쪽의 테일라이트 점등 기믹 등이 탑재되어 있는 등 세세하게 구별되어 있습니다. 이중 편성의 3번차가 되는 "오하(オハ)47-398번차"는 기관차를 보조하기 위한 보조동력차로 설정되어 동력차(모터카) 사양으로 제공되고 기관차와 모터를 동조시키기 위한 기구가 탑재되어 있는게 특징.

어떤 의미로는 토마스 호와 함께 이 제품의 주역이기도한 편성의 최후미에 붙는 9번차가 되는 "ED500형 전기기관차 이부키 501(いぶき501)"이 신규조형으로 이 세트에만 부속됩니다. 트레이딩 피규어인 철도 콜렉션 사양으로 디테일 중시용 팬터그래프와 주행용 금속차륜이 교체부품으로 제공됩니다. 실차는 급배구간에서 주기관차를 보조하기위한 보조기관차로 활용되며 N게이지로 기관차 토마스 호의 완편성 발매 및 재현은 이 제품이 처음이라는듯 합니다.

실차를 처음부터 끝까지 충실히 고증했다는 화려한 사양에 걸맞게 정가가 무려 49,280엔(...)으로 저는 아마존 재팬에서 월초에 31,000엔 정도에 예약. 첫 토믹스 제 철도모형이 좋아하지도 않는 토마스에 그것도 특별기획 최고급 사양이라니 늘 제멋대로 가는 변덕은 참 당사자조차 알다가도 모르겠네요.

토믹스 공식 상품 페이지-특별기획품 오이가와 철도 기관차 토마스 호 세트

https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/97932.html

오이가와 철도 주식회사 공식 홈페이지

http://oigawa-railway.co.jp/