광고를 보니 시대상이 많이 느껴져요. 팬암이라는 항공사, 기체의 도색방식...

게다가 남성의 목소리 발성은 오늘날의 것과 차이가 적은데, 여성의 것에서는 확실히 옛날 느낌이 많이 나고 있어요.

사실 한 메이커의 것으로 통일하여 사용한다는 것은 여러모로 이점이 있어요. 운용인력의 기종전환교육, 각종 정비 등에서의 비용을 절감해주고 휴먼에러를 크게 줄일 수 있으니까요. 극단적인 예로서, 저가항공사인 사우스웨스트항공은 보잉 737만을 운용하여 이 분야에서의 비용절감에서는 단연 선구자라고 할 수 있어요.

물론 직감이 통하는 경우도 있지만, 대부분의 의사결정은 과학적이고 합리적이라야 좋은 결과를 내어요.

팬암 광고를 보니 만감이 교차합니다.

어릴 때 신문광고에서 팬암 광고를 인상깊게 본 터라 나중에 미국에 갈 기회가 있다면 팬암을 이용해 보고 싶다는 로망도 있었는데 그건 이제 불가능하게 되었습니다. 게다가 광고 중간에 뉴욕의 세계무역센터도 보이는데, 그건 테러로 무너져서 수천명이 죽는 대참사를 내고 사라졌고, 그렇다 보니 사라진 두 로망에 미묘해지는 기분을 어찌할 수 없습니다.

어릴 때는 선진국의 제조업과 서비스업의 최전성기를 보고, 지금 나이가 들어서는 그것들이 과거의 유산이 된 것을 보고 있으니 만감이 교차합니다. 그래서 폴리포닉 월드 프로젝트에서도 이런 로망이 반영되는 것 같습니다.

확실히 회사를 운영하고 사업을 유지하는것은 굉장히 큰 수고와 노력을 필요로 하죠.

개인이 하는 일개 작은 개인 사업도 그렇게 큰 리스크와 노력을 요구하는데 그 보다 더 큰 회사는 오죽할까요.

따라서 그에 대한 준비가 철저하지 못한채로 요행을 바래서야 망하는건 자명한 사실 같아요.