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1970년 일본항공의 보잉 747기 도입 기념 해외 TV 송출 광고입니다.
보잉 747-100을 도입한 이래 일본항공은 2010년까지 세계 항공사 중 보잉 747기 최다 운용 항공사가 되었습니다.
1982년, 1988년 일본 경제 최전성기 당시의 국내 송출용 광고입니다.
잇따른 경영상 실수 누적 및 일본에어시스템의 무리한 인수 등이 겹쳐서 2010년 상장폐지라는 시련을 겪은 후
최근 재기를 꿈꾸고 있는 2014년 광고입니다.
이전에 쓰던 츠루마루가 다시 복귀하여 현재까지 거의 모든 일본항공 여객기에 새겨져 있습니다.
농업은 모든 산업의 기초입니다. 农业是所有产业的基础。La agricultura es la base de todas las industrias.
Agriculture is the foundation of all industries. L'agriculture est le fondement de toutes les industries.
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2 댓글
SiteOwner
2015-06-12 23:59:59
네 영상을 보고 있으니 감회가 새롭습니다.
일본항공은 보잉 747을 41년간 운용했습니다. 1970년에 시작하여 결국은 2011년초까지 전량퇴역...그래도 한때 세계 최대의 항공사였다 파산해 버려 항공업계에서 퇴출된 팬암보다는 나은 운명이지만 씁쓸한 것은 감출 수 없습니다.
그리고 전통의상 승무원 유니폼도 눈에 띕니다. 일본항공의 기모노, 대한항공의 한복 등도 인상적이었고, 싱가포르항공은 여전히 바틱 문양의 승무원 유니폼을 채택하고 있습니다.
1982년 광고에서는 가수 겸 배우인 니시다 토시유키가 출연하고, 1988년 광고에서는 스기야마 키요타카의, 2010년 광고에서는 이시이 타츠야의 노래가 쓰이고 있습니다. 재미있는 점은 니시다 토시유키가 1947년생이고, 스기야마 및 이시이는 모두 1959년으로 띠동갑.
마드리갈
2015-06-18 15:42:39
역시 1970년은 일본항공뿐만 아니라 전세계 항공교통의 역사에서 크게 기념해야 할 해임이 틀림없어요. 광동체 4발 여객기인 보잉 747이 취역하여 항공교통의 대중화 및 글로벌화를 본격적으로 촉진한 첫 해니까요. 그리고 저 때의 항공사 광고를 보면 항공사 및 기자재는 물론 여행지에 대한 탐방의 성격도 두드러진다는 게 보여요.
그나저나 4발기는 일본의 항공사들과는 인연이 없으려나요. 일본항공은 물론 전일본공수도 모두 퇴역시켰던데.
이나모리 카즈오의 취임 이후 급격히 체질이 개선된 일본항공, 앞으로 기대해 봐야겠어요.