특정 주제에 구애받지 않고 자유롭게 이용하실 수 있습니다.
8월 26일에 촬영된 대한항공 소속 B747-8I Delivery flight 영상이 항공기 마니아 사이에서 엄청난 관심을 끌고 있습니다.
대한항공의 첫 747-8I는 8월 26일 인천공항에 도착, 이후 항공기 등록 등의 마무리 작업을 거쳐 9월 2일 인천발 프랑크푸르트 행 노선에 첫 선을 보일 계획이며, 747-8I을 순차적으로 인수함에 따라 싱가폴, 샌프란시스코 노선 등에 투입될 계획입니다.
농업은 모든 산업의 기초입니다. 农业是所有产业的基础。La agricultura es la base de todas las industrias.
Agriculture is the foundation of all industries. L'agriculture est le fondement de toutes les industries.
목록
| 번호 | 제목 | 글쓴이 | 날짜 | 조회 수 |
|---|---|---|---|---|
| 공지 |
단시간의 게시물 연속등록은 권장되지 않습니다 |
2024-09-06 | 168 | |
| 공지 |
[사정변경] 보안서버 도입은 일단 보류합니다 |
2024-03-28 | 172 | |
| 공지 |
타 커뮤니티 언급에 대한 규제안내 |
2024-03-05 | 189 | |
| 공지 |
2023년 국내외 주요 사건을 돌아볼까요? 작성중10 |
2023-12-30 | 360 | |
| 공지 |
코로나19 관련사항 요약안내612 |
2020-02-20 | 3863 | |
| 공지 |
설문조사를 추가하는 방법 해설2
|
2018-07-02 | 1001 | |
| 공지 |
각종 공지 및 가입안내사항 (2016년 10월 갱신)2 |
2013-08-14 | 5973 | |
| 공지 |
문체, 어휘 등에 관한 권장사항 |
2013-07-08 | 6594 | |
| 공지 |
오류보고 접수창구107 |
2013-02-25 | 12088 | |
| 5895 |
오늘부터는 여행중입니다1
|
2024-11-21 | 9 | |
| 5894 |
멕시코 대통령의 정기항공편 이용은 바람직하기만 할까
|
2024-11-20 | 15 | |
| 5893 |
10세 아동에게 과실 100%가 나온 교통사고 사례
|
2024-11-19 | 17 | |
| 5892 |
벌써 1년이라는 시간이 이렇게...1
|
2024-11-18 | 42 | |
| 5891 |
근황 정리 및 기타.4
|
2024-11-17 | 60 | |
| 5890 |
그럴듯하면서도 함의가 묘한 최근의 이슈
|
2024-11-16 | 24 | |
| 5889 |
이것이 마요나카 철도 사무국의 진심입니다!4
|
2024-11-15 | 61 | |
| 5888 |
홍차도(紅茶道)2
|
2024-11-14 | 32 | |
| 5887 |
예금자보호한도는 이번에 올라갈 것인가
|
2024-11-13 | 28 | |
| 5886 |
마약문제 해결에 대한 폴리포닉 월드의 대안
|
2024-11-12 | 38 | |
| 5885 |
이번 분기의 애니는 "가족" 에 방점을 두는 게 많네요
|
2024-11-11 | 39 | |
| 5884 |
방위산업 악마화의 딜레마 하나.
|
2024-11-10 | 41 | |
| 5883 |
"N" 의 안일함이 만들어낸 생각없는 용어들
|
2024-11-09 | 43 | |
| 5882 |
트럼프 당선 & 수능과 교육 이야기4
|
2024-11-08 | 107 | |
| 5881 |
있는 법 구부리기4
|
2024-11-06 | 70 | |
| 5880 |
고토 히토리의 탄식2
|
2024-11-05 | 47 | |
| 5879 |
금융투자소득세 폐지로 가는 건 일단 맞게 보이네요3
|
2024-11-04 | 52 | |
| 5878 |
중국의 비자면제 조치가 도움이 될지?5
|
2024-11-03 | 80 | |
| 5877 |
아팠던 달이 돌아와서 그런 것인지...2
|
2024-11-02 | 51 | |
| 5876 |
"임기단축 개헌" 이라는 그 이타주의2
|
2024-11-01 | 55 |
2 댓글
SiteOwner
2015-08-28 23:21:43
아름다운 747이 747-8로 오면서 더욱 아름다워졌습니다.
아무리 A380이고 뭐고 해도 저 아름다운 자태의 전통과 상징성을 이길 수는 없는 법.
다시 4발 민항기의 전성기가 되면 좋겠다는 생각이 들고 있습니다. 다행히도 요즘 유가하락, 합성석유 제조기술의 발전 등의 호조건이 등장하고 있으니 기대해볼 만한데 말이죠...
앞면을 보니 팬 지름 105인치의 GEnx-2B67 엔진이 생각하는 이상으로 크다는 생각이 듭니다. 안쪽 엔진은 최저지상고가 너무 낮은 게 아닌가 싶은 생각도 들고 있습니다. 팬 지름 100인치의 P&W4000-100 옵션이 있으면 좋을텐데 하는 생각도 드는데 요즘 프랫&휘트니 엔진은 대형 민항기 시장에서는 인기가 없는지 선택지에조차 없는 게 문제라면 문제랄까요.
마드리갈
2015-08-29 22:47:15
역시 747의 아름다움은 압도적이예요.
저게 대한항공의 첫 747-8 기체이고, 앞으로도 계속 도입될 예정이군요. 수요가 많은 장거리노선에서의 활약이 기대되어요.
그런데 영상의 1분 50초 부근부터 10여초동안 B-17 폭격기가 나는 모습이 잠깐 비치는 게 이채롭네요.
물론 저건 퇴역했으니까 민간에서 운용하고 있을텐데 무슨 에어쇼같은 행사에 참석하는 것일까요?
1935년에 첫 비행한 B-17도 여전히 날고 있고, 그 아래에는 80년의 세월 동안 발전한 747-8이 날 준비를 하고 있고...