이름: DXS 신카리온 N700S 노조미

출전: 신칸센 변형 로봇 신카리온 -The Animation-

제조사: 타카라 토미

발매일: 2020년 12월

가격 6,600엔

2020년의 마지막 게시글이자 숙제가 되는 N700S 노조미 입니다.

애니메이션도 극장판도 다 끝났으니 뭐가 더 나오지 않겠지 하고 넘겼더니 정말로 뭐가 또 나와줬네요...

(* 공식 PV: https://youtu.be/SmOQ7SBnlVs )

언제나의 대형 사이즈 패키지.

판권은 일단 애니메이션 사양으로 이루어져 있습니다만 애니메이션 관련 요소는 삭제되어 있습니다.

패키지의 3D 아트워크는 특전 PV와 장난감을 위해서만 일부러 제작했다는 이야기가 되죠.

PV의 성우로 미루어보아 전담 운전수는 신카리온 N700A와 닥터 옐로 담당의 키요스 류지인 모양.

의외로 선두차 측면 일러스트는 정면에서 왼쪽 사이드에 그려져 있습니다.

구성품.

3량 편성 신칸센 N700S 노조미,?수프림 마스크, 수프림 클로x2, 콘센트레이션 조인트, 보강파츠, 쿠루마도메건블레이드, 수프림 윙 A/B, 부스터 A/B, 콘센트레이션 케이블으로 볼륨과 가격에 비해선 생각보다 간소한 내용물. 금색은 날개 등의 일반적인 금색, 마스크의 약간 노란 톤의 금색, 부스터의 약간 붉은 톤의 금색으로 깨알같이 3가지 톤으로 나누어져 있습니다.

DXS101 신카리온 E5 하야부사 Mk-2처럼 특별히 남는 부품을 하나로 합치는 등의 기믹은 생략되어 있습니다.

보강파츠는 DXS 신카리온 E5 하야부사 가동 플러스를 소체로 오버크로스 합체를 행할때에만 사용하는 파츠입니다.

N700계 이후로 풀 모델 체인지가 이루어진 최신형 신칸센.

이름의 "S"는 N700계 중에서의 최고를 의미하는 "수프림(Supereme)"을 표현하고 있다.

좌우 양사이드에 에지를 세운 "듀얼 수프림 윙" 으로 불리우는 선두 형상이 특징.

콘센트를 전 좌석에 설치하여 편리성이 향상되어 있다. (2020년 6월 시점)

(* 패키지 후면의 프로필.)

신칸센 모드, 신칸센 N700S 노조미.

수식명칭 "수프림" 그대로 최고의 신칸센을 모토로 기술력을 결집한 도카이도 신칸센의 최신형 플래그십 모델.

구체적로는 선두의 형상 변화에 의한 터널 진입 시의 소음과 저항 감소, 부품의 소형,경량화를 통한 전력소모 개선, 사양 변경으로 인해 차내에 남는 공간에는 리튬 이온 배터리를 탑재해 재난 상황에서 팬터그래프에 의한 전력공급이 중단되어도 자체적인 내장 동력으로 터널이나 교량등의 위험 구간을 자력 주행으로 회피가 가능한 등의 개선 사항을 갖추고 있습니다.

DXS07 신카리온 N700A 노조미와 함께.

같은 계열이기도 하고 도장 패턴도 같다보니 척 보면 거의 비슷한 외형이네요.

선두차.

특징적인 "듀얼 수프림 윙"을 반영하여 선두 노즈 부분의 조형이 완전히 신규로 재설계 되었습니다.

N700A는 신규 발주 차량과 기존 N700계의 개조 차량으로 나누어지는데 신카리온 N700A는 전자 쪽이고 실차의 N700S는 후자의 물량을 대차하기 위해 개발된 차량이기도 합니다. 변형 구조가 다른 것도 있지만 선두차와 후미자 모두 N700A에 비해 한뼘 정도 더 길어졌네요.

중간차.

E5 하야부사 Mk-2 처럼 변형을 고려한 것인지 팬터그래프와 스태빌라이저의 도색은 생략되어 있습니다.

후미차.

기본적인 사양은 선두차와 동일한데 선두차나 중간차도 포함해 웬일로 특징적인 수프림 로고 마크가 생략된게 아쉽네요.

분할선에서 짐작하셨겠지만, 일단은 DXS101 신카리온 E5 하야부사 Mk-2의 리데코 상품입니다.

다만 분할선과 변형구조만 같을뿐 내외부 거의 전부가 신규 파츠로 재설계되어 사실상 별개의 장난감이네요.

선두차.

외장 전체를 비롯해 내부 프레임 부품도 상당수가 변경되어 실질적으로 관절 일부 외엔 다른 부분이 더 많을 지경입니다.

중간차.

언뜻보면 도색만 달리 해서 쓸법한 부품들도 제대로 E5계와 N700계에 차이를 주고 있습니다.

후미차.

이쪽도 기본적인 사양은 선두차와 동일합니다.

왼쪽부터 700 노조미, N700 미즈호(큐슈 신칸센 사양), N700A 노조미, N700S 노조미.

N700S가 발매된 것으로 히카리 레일스타나 닥터 옐로를 포함해 700계-N700계 계열 차량은 전부 발매된 셈이네요.

신칸센 N700S 노조미를 베이스로 극비리에 개발된 신카리온.

신칸센 N700S 노조미에서 신카리온 N700S 노조미와 운송식 배터리 수프림 드래곤으로 변형한다.

무기는 쿠루마도메 건블레이드의 건 모드를 사용하며 2체가 협력하여 싸운다.

(* 패키지 후면의 프로필.)

"체인지! 신카리온!"

전투 형태, 신카리온 모드.

DXS07 신카리온 N700A 노조미 때부터 생각하던거지만, 용자특급 마이트가인 등의 영향으로 E5 하야부사보다 이쪽이 좀 더 정통파 히어로 메카다운 느낌. 기본적인 변형 방법은 E5 하야부사 Mk-2와 완전히 동일합니다.

DXS07 신카리온 N700A 노조미와 함께.

N700A 보다 하얀색과 금색의 비중이 늘면서 좀 더 깔끔하고 세련됐다는 인상이네요.

DXS101 신카리온 E5 하야부사 Mk-2와 함께.

관절과 프레임 일부분 이외엔 전신 거의 모든 파츠가 신규 조형이라 느낌이 상당히 다릅니다.

실질적으로 이쪽도 노조미 계열의 Mk-2라고 봐도 무방하겠네요.

지원 메카, 운송식 배터리 수프림 드래곤.

깨알같이 머리가 용의 머리 형태로 리데코 되어 있는 점이 포인트.

프로필 설정을 미루어 보아 실차의 리튬 이온 배터리를 반영한 추가 외장 동력원 겸 파워 제공 지원 기체로 여겨집니다.

상공정찰기 하야부사와 함께.

기본적인 변형 구조는 동일하지만, 드래곤이라는 디자인 모티브를 반영한 리데코 요소가 매력만점이네요.

드래곤의 꼬리가 되는 콘센트레이션 케이블과 조인트는 실제 전자제품 콘센트 처럼 소켓에 조인트를 접속하는 방식.

이 역시 N700S의 개선점인 전 좌석에 구비된 콘센트를 반영한 장비로 보이며 케이블의 플러그 양쪽엔 번개무늬 스티커가 붙습니다.

전용 무장인 쿠루마도메 건블레이드의 쿠루마도메 건 모드.

중간차 무기고 수납을 전재로 한 무장이 아닌 만큼 커다란 크기에서 오는 박력이 일품.

특징적인 쿠루마도메(차막이) 마크는 총신 하단에 붙어 있습니다.

마스크 조형은 N700A와 비슷하면서도 은색이 포인트로 추가되어 좀 더 고급스러워 보이는 인상이네요.

신카리온 N700S 노조미와 수프림 드래곤이 합체하여 수프림 모드로 모드 체인지를 행한다.

쿠루마도메 건블레이드에 콘센트레이션 플러그를 끼워넣어 파워와 집중력 게이지를 높이는 것으로 필살 "수프림 슬래시"를 발휘할 수 있다.

(* 패키지 뒷면의 프로필.)

모드 체인지, 신카리온 N700S 노조미 수프림 모드.

운송식 배터리 수프림 드래곤과 합체한 모습이자 N700A 노조미의 어드밴스드 모드에 해당하는 파워업 형태.

오버크로스 합체에 쓰이는 건틀릿을 장착하고 드래곤의 발톱과 날개를 장비한 독특한 디자인이 확실히 강해졌다는 인상이 드네요.

수프림 마스크.

신카리온 페이스에서 눈만 노출되는 절묘한 디자인이 일품.

콘센트레이션 케이블의 플러그는 등과 쿠루마도메 건블레이드(쿠루마도메 블레이드 모드)의 도신에 꽂는게 디폴트.

설정상으론 이 상태에서 파워와 집중력을 높이는 것으로 필살기 "수프림 슬래시"의 발동이 가능하다는 설정입니다.

이외에도 건틀릿의 커버를 전개하고 플러그를 꽂아 "수프림 펀치", 종아리 커버 소켓에 플러그를 꽂아 "수프림 킥"의 발동이 가능.

전자제품 콘센트 형태의 케이블을 무기나 팔다리에 꽂아 파워업을 행한다는 독특한 컨셉이 마음에 들었던 일품.

DXS104 신카리온 ALFA-X 이외의 DXS101 신카리온 E5 하야부사 Mk-2 이래의 제품은 기존 제품의 리데코, 리컬러 판인데 개인적으로는 이대로 시리즈가 계속 이어진다면 리니어 츄오 신칸센의 L0계 리니어 모터카의 신카리온 버전이 보고 싶을 따름이네요.

망상합체, N700S 오버크로스 N700A 도카이 스페셜 Mk-2.

수프림 윙에도 수프림 클로를 장착할 조인트는 마련되어 있지만 공식 합체에서는 일절 쓰이지 않아서 망상합체에서나 써보네요.

다만 제가 가진 N700A 노조미는 관절이 불량품이라 재판본을 사야 하나 고민입니다...

오른팔은 N700A 노조미의 특징적인 대형 건틀릿 "어드밴스드 암"을 장착한 형태.

N700S의 건틀릿은 하단에 장착해 콘센트레이션 케이블의 소켓을 살려 에너지를 공급하는 일명 "어드밴스드 암 Mk-2".

쿠루마도메 건블레이드는 쿠루마도메 실드와 조합해 공방일체, 근중원거리 통합 무장인 일명?쿠루마도메 건랜스.

위쪽이 랜스 모드, 아래쪽이 건 모드인데, 실드는 장착 조인트의 한계상 살짝 사선으로 고정된다는 점이 아쉽네요.

?

실드를 포기하고 콘센트레이션 조인트를 좌우 반대로 장착하면 쿠루마도메 건블레이드에 직접 콘센트레이션 케이블의 플러그를 장착하는 것도 가능. 두 기체가 가진 특유의 아이덴티티를 동시에 살리는 점이 어려우면서도 재밌었던 합체였네요.

이상 신카리온 N700S 노조미였습니다.