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캐릭터 목차
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02. 마츠모토 마사야
03. 이와사키 아야코
04. 미다테라 슌스케
05. 타카츠키 코우지
(차후 추가 예정)
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어쨌건 캐릭터부터 소개하자면 이름은 미다테라 슌스케(御田寺俊介). 부유한 집안 출생에 명문대까지 나온, 그야말로 앞날이 창창했던 초 엘리트였습니다.
문제는 그의 이면에 숨겨진 스피드광의 면모. 그에게는 남동생이 하나 있었는데 두 형제가 모두 그런 스피드광이었던지라 한창 재학중엔 밤이나 새벽마다 그의 동생과 함께 형은 은빛 카리스마(CHARISMA)로, 동생은 태양빛 카리스마라고 불리며 하시리야 팬들을 끌고 다니던 하시리야 팀의 리더였습니다.
그의 불행이 시작된 건 그의 동생이 수도고를 달리던 중 불의의 사고로 사망하면서부터였습니다. 이 일로 그는 커다란 절망에 빠졌고 결국 그와 동시에 그가 이끌던 하시리야 팀은 그대로 해산되어버렸고 그의 주변엔 아무도 남지 않게 되었지요.
그리고 동생을 잊지 못하던 슌스케는 자신의 차를 팔아버리고 폐차되려던 동생의 차를 자신이 가지고 있던 걸 쏟아서 되살려내서 이걸 타고서 계속 수도고를 달리고 있다고 합니다. 마치 어딘가에서 잃어버린 동생을 찾듯, 혹은 동생과 함께 달리는 듯이 말이죠.
현역 하시리야 팀으로 활동하던 시절에 타던 차는 FD3S형 마쯔다 RX-7 SPIRIT R Type A, 그리고 동생이 타던 차이자 현재 그가 타는 차는 같은 FD3S형 마쯔다 RX-7 Type R BATHURST R.
이하는 해당 차량의 제원입니다.
기본사항 | |
제조사 | MAZDA(마쯔다) |
차명 | RX-7 Type R BATHURST R |
형식명 | FD3S |
엔진 | 13B-REW |
색상 | 선버스트 옐로 |
차량번호 | 카와사키 336 마 83-07 |
소유주 | 미다테라 토시히코(御田寺俊彦)→미다테라 슌스케(御田寺俊介) |
튜닝 사항 | |
프론트 에어로 스포일러 | C-WEST N1 프론트 범퍼 II |
사이드 스커트/펜더 | C-WEST 사이드 스텝 III |
리어 범퍼 | C-WEST 리어 범퍼 II |
리어 스포일러 | VeilSide C-Ⅰ 리어 윙 |
보닛 | RE아메미야 AD HOOD 9 |
사이드 미러 | GANADOR 슈퍼 미러 |
머플러 | RE아메미야 TA레플리카 Dolphin Tail Muffler |
휠 | RAYS VOLK RACING TE37 |
기타 | 차량 내부에 롤케이지 장착. C필러에 배서스트 R임을 알려주는 스티커가 붙어있음. |
ps. 맨날 사람이랑 차를 따로 그렸는데 앞으로는 같이 그려봐야겠네요. 사실은 따로따로 나눠 그리기가 귀찮아졌-뭐
ps2. 다 그리고 보니 번호판 그리는 걸 깜빡했.....하앍
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2 댓글
마드리갈
2014-11-01 01:44:16
이제는 드디어 로터리엔진을 탑재한 차종이 등장했네요?
역시 20세기 후반의 일본의 자동차기술사에 빠질 수 없는 게 로터리엔진. 독일의 엔지니어 펠릭스 반켈이 발명했지만 정작 일본에서 꽃핀 기술, 그리고 마츠다가 21세기까지 명맥을 이었지만 결국 사정상 단종하게 된...그러나 UAV에의 활용이라든지, 다양한 연료의 사용가능성 등으로 부활의 여지도 상당히 큰 게 바로 로터리엔진이예요.
사고차를 회생시켜서 이렇게 타고 다닌다는 게 정말 엄청난 것인데...그 마음, 이해할 수 있을 것 같네요.
제목을 이렇게 해 보시는 건 어떨까요?
"수도고배틀 라이벌 & 차량 # (번호)" 의 형식으로 재정리해 보신다면 좋을 듯해요.
HNRY
2014-11-01 01:59:51
마쯔다의 로터리 엔진은 유명하고 그렇기 때문에 말씀하신, 최소 20세기 후반을 풍미했던 마쯔다제 로터리 차량은 가능한 만큼 출현시켜 보려고 생각하고 있었습니다. 뭐어, 유우코도 사고차를 리스토어 한 것이긴 한데 동기나 목적이 서로 판이하게 다르지요.