이제서야 코멘트를 하게 되네요.

이번에도 굉장한 컬렉션에 감탄하고 있어요.

저 타이타닉 모형에 조명이 켜진 상태를 보니 실제 항해중인 여객선을 촬영했다고 믿어도 좋을 정도로 정교해요. 아무 지식이 없이 사진부터만 봤다면 그렇게 착각하더라도 의심스럽지가 않았을 거예요.

M3 리라는 전차는 걸즈 운트 판처 애니를 보고 나서야 저런 게 있다는 것을 알았어요. 확실히 독특하게 생겼어요. 회전포탑에 포가 달려 있고 또 동체에도 부분적으로 선회가능한 포가 있는 저런 전차 자체가 꽤 신기했어요. 사실 군사관련에 관심이 있어도 지상장비에 대해서는 잘 모르거든요. 덕분에 이전에 몰랐던 분야에 대해서도 배우네요.

사실 프라모델 타이타닉은 사진의 것이 4번째로 만드는 물건이네요. 처음엔 구조도 구조니거와 제대로 만든건지도 긴가민가했는데 전지넣고 스위치 켜보니 예쁘게 잘 니오더군요.

걸즈 앤 판처와는 별개로 저는 취향이 대전기간의 병기들이라 저런 디자인에는 익숙하네요. 굳이 TVA 3화의 저 도장을 고른 이유가 키트로 나와있기는 하지만 이미 하나 있는 상태에서 더 사기도 뭣하고, 별매 데칼은 키트값의 3배 정도라 토끼팀 마크만 골라 붙이기엔 본말전도. 그래서 갖고있던걸 색만 저리 칠했습니다.

리전차 도색을 보고 생각난게.... '샤아 전용 자쿠?'(....) 도색만 보고요. 그거랑 별개로 리전차는 나름 괜찮은 전차였긴 했습니다. 티거나 판처상대하긴 무리가 있어서 셔먼으로 교체됬지만요....

리나 그랜트 자체가 원래부터 북아프리카 전선에 신형 전차(셔먼)이 올때까지 전선을 지키는 역할이긴 했지만 임무 자체는 충실히 수행했고 덕분에 역사에 둘 뿐인 실패하지 않은 다주포 전차로 남게됐죠.

그러고 보니 20년 전이었군요. 레오나르도 디카프리오와 케이트 윈슬렛 주연의 영화 타이타닉이 나온지도.

그때 그 영화를 보다가 결국 끝에서는 못 참고 울어버린 적도 있다 보니 확실히 많이 기억납니다. 주제가로 쓰였던 셀린 디온의 My Heart Will Go On도 정말 감명깊게 들었고...그래서 그 때가 생각납니다.

타이타닉은 모두 3척이 건조된 올림픽급 여객선의 한 척인데, 타이타닉은 1912년에 첫 항해에서 빙산에 충돌하여 침몰하고, 브리타닉은 1916년에 기뢰에 희생되는 등 우여곡절이 많았습니다. 결국 올림픽만 26년의 운용 끝에 1937년에 해체처분되어 고철로 팔리면서 여객선의 수명을 다 했습니다.

걸즈 운트 판처는 참 독특한 애니였습니다. 그리고 지금도 생각날 때마다 시청하고 있습니다.

역시 20세기 전반이니까 저렇게 M3 리같은 전차도 나올 수 있는 것이겠지요. 여러 방면에서 데이터가 축적되어 종합적인 생존성 및 전투력이 높은 수준으로 요구되는 오늘날에는 나올 수 없는, 저 시대만의 것이라고 봐야 할 것 같습니다.

둘 다 잘 감상했습니다.

언젠가 영화관에서 꼭 한번 대형 스크린으로 보고 싶은 인생 영화?중 하나죠.

이미 백년 전인데도 영화에서 묘사되는 것만 봐도 지금 수준으로도 대단히 호화로운 여객선인데 그런걸 세척이나 건조해 운용할 정도였으니 당시의 영국은 확실히 어마어마한 나라였다 싶네요. 어째 2번함은 빙산에 침몰, 3번함은 기뢰에 침몰하고 1번함인 올림픽만 나름대로 천수를 누린걸 보면 꽤나 기구한 운명이다 싶기도...

나름대로 2차대전에서 실패하지 않은 둘 뿐인 다포탑 전차(나머지 하나는 프랑스의 샤르 B1 bis, 같은 작품에서?풍기위원 구성의 오리팀이 타고나오죠)로 평가받기도 하는걸 보면 확실히 아직 정확하게 정립된게 없던 저 시절이기에 나올수 있었을지도요. 덕분에 저 당시의 차량들은 프라우다 소속으로 나오는 KV-2나 쿠로모리미네 소속으로 나오는 초중전차 마우스, 극장판에서 언급으로만 나온 6호전차 티거 개조차량인 슈트룸티거 같은 각종 기기묘묘한 차량들과 600mm 구경의 자주박격포 칼 같은 황당무계한 물건까지 다양하죠.