FF의 쿠페형 차량은 20세기 후반 일본에서는 스페셜티카라는 타이틀을 달고 많이 나왔어요.

캠리의 파생차종인 캠리 솔라라같은 차종이 대표적이었고, 2000년대 초에는 북미에도 판매되고 있었어요.

어떤 차종이 스포츠카로 인정을 받으려면 문이 2개일 필요도 없고, 뒷바퀴굴림일 필요도 없고, 엔진이 커야 할 필요도 없어요. 달리는 즐거움을 얼마나 선사해 주고, 뛰어난 조종안정성을 발휘하는가가 더 중요해요. 마츠다 로드스터같은 차종은 엔진도 작고, 주행성능도 그냥 고만고만하지만, 달리는 즐거움을 주기에 충분해요. 상당히 민감한 스티어링과 견고한 서스펜션 등으로 타는 재미를 느끼게 해 주니까요.

그러니까 말이에요. 그리고 그 때도 그렇지만 제네시스 쿠페가 나온 이후에 투스카니도 스포츠카라고 하면 매도하는 사람이 아직도 있다는 것이 참 씁쓸하답니다.;;

고작 그거였어요? 그게 다예요?

무슨 차종이 스포츠카이니 아니니 하는 논의가, 겨우 그런 것에만 집착하고 있다니 정말 어이가 없어요. 영양가가 그렇게 없는 논쟁은 해 봤자 아무런 실익이 없는데 뭐하자는 걸까요.

본문에도 적혀 있지만 요약해서 투스카니는 스포츠카의 껍데기만 씌운 아반떼일 뿐이다란 것이 주요 골자였죠.

주로 어떤 논쟁이 일어났나요?

혹시 어떤 것인지 정리를 해 주실 수 있으신지요?

흠, 그렇군요. 그런데 그럼에도 불구하고 한국 커뮤니티에서 이에 관해 불이 붙었던 것은 어째서였을까요?

새로 댓글을 쓸게요.

기존 차량의 플랫폼을 유용했다고 스포츠카가 아니라면 아주 웃긴 결론이 나와요.

이를테면 메르체데스-벤츠의 AMG판 세단/왜건, BMW M3, M5, 골프 GTI, R32, 스바루 STI, 미츠비시 랜서 에볼루션 같은 차량들은 일반적인 차량과 플랫폼을 공유하니까 절대 스포츠카여서는 안 되어요. 이런 모순이 어디에 있어요?

그런 비생산적이고 소모적인 논쟁을 일삼는 자의 논리대로 할 것 같으면 스포츠카로 인정받는 자동차가 세계에 얼마나 존재할까요?

그러니 고정관념을 타파할 필요가 있죠. 사실 SUV의 S가 Sport의 약자라는 것도 모르고 있는 경우가 태반이라는 걸 생각하면……

아직 자동차 회사 뿐만이 아니라 오너들도 성숙할 필요가 있다는 소리지요.

만일 스포츠카는 FR이어야 한다면 포르쉐 911도 당장 버스 취급을 받을걸요?

포르쉐 911은 RR이고, 버스의 구동방식도 RR이 주류다 보니 포르쉐 911은 스포츠카가 아니고 버스와 마찬가지라는 헛소리가 통용되어도 어쩔 수 없어요.

게다가 람보르기니, 페라리 등이 내놓은 수많은 MR 차종도 FR이 아니라는 이유로 스포츠카가 아니게 되고, 픽업트럭은 FR이니까 스포츠카가 되어 버리는 웃기는 결과가 탄생해요.

그렇지요. 그런데 편견 때문에 그런 것도 있지만 사실 웃지 못할 상황이라고도 볼 수 있는게 투스카니 출시 직전에 엔진룸의 모습이 마치 세로배치로 보여 FR일거라 생각했는데 막상 나와보니 FF라는 일종의 배신감도 어느정도 작용했다고 볼 수 있거든요.(사실 스포츠카니까 무작정 FR일거라고 기대한 것 부터가 좀……)

기아 엘란이라는 선례가 있는데도 스포츠카니 무조건 FR이라고 생각한 것이 잘못이었죠.

그런 셈이지요. 그런 만큼 스포츠카의 정의도 어느정도 주관적인 개념이 들어갈 수밖에 없기도 하고요.

그럼요. 스피드레이싱, 오픈에어링, 기민함, 탁월한 험지돌파 등 어느 하나만을 만족하더라도 스포츠카라고 부를 수 있어요. 사실 주행성능도 필요없는 게, 레저를 즐길 수 있는 장비를 탑재할 능력이 되어도 광의의 스포츠카로 정의가능해요. 이를테면 직접 스포츠 드라이빙을 즐기는 데에 쓰지 않고 레저용 자전거나 모터사이클을 적재하거나, 보트나 캠핑카 등을 견인할 수 있는 픽업트럭도 훌륭한 스포츠카가 되는 거니까요.

정리하자면, 스포츠카란 꼭 정해진 공식 없이 운전자에게 운전하는 재미를 주게끔 제작된 자동차네요.

사실 자동차의 바디 형태나 구동방식 그 자체로 스포츠카이다 아니다 하는 것은 전혀 의미가 없습니다. 그리고 스포츠카에 고성능차가 많은 것도 사실이지만, 그렇다고 해서 고성능차가 스포츠카의 필요조건인 것도 결코 아니기에 무슨 차가 스포츠카다 아니다 하는 논쟁은 별로 유의미하지 않습니다.

동생이 앞서 말한 대로입니다. 폴크스바겐 GTI, 마츠다스피드 3 같은 핫해치가 바디나 구동방식을 이유로 스포츠카가 아니라면 대체 어떤 차가 스포츠카가 되어야 하겠습니까?