그 유명한 히지리바시(聖橋) 부근의 장관이네요. 이노우에 히로카즈(井上広和, 1951년생)의 사진집에서 처음 보고 나중에 도쿄 여행중에 히지리밧 그리고 츄오본선을 이용하면서도 방문했던 적이 있었죠. 이번에 다시 방문하셔서 찍으신 사진에는 이전에는 본 적 없는 차량이 마루노우치선을 달리는 게 보이네요. 찾아보니 2019년부터 취역한 도쿄메트로 2000계 전동차라고 하네요.

도쿄역-신요코하마역이라는 초단거리 신칸센여행도 색다른 경험이었겠네요. 신칸센으로의 단거리이동은 하카타(博多)-아사(厚狭) 112.8km가 가장 짧았는데, 도쿄-신요코하마는 28.8km. 

신요코하마 라멘박물관, 정말 굉장하네요. 어떤 점포들이 입점해 있으려나요. 이전에 요코야마에서 이에케이라멘(家系ラーメン) 총본산으로 불리는 요시무라야(吉村家)의 라멘을 먹어본 적이 있었는데 하코다테 스타일의 시오라멘이나 하카타 스타일의 돈코츠라멘에 익숙한 저로서는 꽤 문화충격이었어요. 가 보신 곳의 라멘은 어땠을지 궁금해지네요.

저 아카몬은 메이지36년(1903년)에 오늘날의 위치로 이설되었다고 하죠. 그러고 보니 도쿄도내의 대학 중 방문해 본 곳에 도쿄대학은 없었어요. 와세다대학이나 케이오대학 등은 있었지만...

이번에도 잘 감상했어요. 무엇을 구매하셨는지 기대되어요.

오차노미즈역의 저 풍경은 사실 <스즈메의 문단속>에 나오는 장면이라서 그쪽으로 사람들이 많이 알고 있더군요. 굳이 그게 아니더라도 충분히 볼 만한 곳입니다만...

도쿄에서 신요코하마까지 신칸센을 탄 것도 나름대로의 타협책이었습니다. 원래는 신오사카까지 타고 갈 생각도 있었거든요.

이렇게 보여주시는 도쿄 및 요코하마의 다양한 모습이 참 좋군요.

역시 유명한 그 JR츄오선 및 도쿄메트토 마루노우치선 지상노출구간을 같이 볼 수 있는 오차노미즈역 인근도 오랜만에 봅니다. 일본의 거대 양판점체인인 요도바시카메라(ヨドバシカメラ)의 노래에도 츄오선이 언급되지요(유튜브 바로가기). 

그러고 보니 신칸센 중 N700계는 아직 못 타보았군요. 호쿠리쿠신칸센은 이용해 봤습니다만 E7/W7계도 아직입니다. 그리고 도쿄-신요코하마 단거리 탑승도 좀처럼 하기는 힘들지만 여행중이니까 해 볼 수 있는 것인가 봅니다. 예전에 오사카 여행 때 오사카-신고베 구간을 산요신칸센으로 이동하려는 계획도 해 봤습니다만 동생이 내키지 않아해서 결국 계획으로 그쳤던 게 생각나기도 합니다.

신요코하마 라멘박물관도 도쿄대학도 미나미이케부쿠로공원도 이렇게 잘 볼 수 있었습니다.

N700계 내부는 꽤 넓은 편이더군요. 신칸센은 고상홈이다 보니 계단을 오르지 않는다는 것도 신기했습니다. 도쿄-신요코하마 구간은 요새는 신요코하마선이 뚫리기도 해서 그쪽으로 갔으면 갔지 신칸센으로 타는 건 이럴 때 아니면 못 해 볼 일입니다.